自六月中旬以来，胶价自高位大跌并在15000一线横盘震动。今天橡胶低开低走，一举向下打破收拾区间下边缘破位跌落。截止午后收盘，橡胶主力收盘价14580元/吨，日内跌幅3.09%。今天阴线日均线下方，考虑到跌落惯性，胶价估计偏弱运转并在14000-14500区间寻觅支撑。同跌的还有橡胶系的20号胶和丁二烯橡胶，跌幅都在3%左右。早前橡胶大涨的动因大多数来历于于供给端的轮流炒作，现在跟着国内供给严重的不断缓解，胶价逐步回归合理区间。

　　东南亚橡胶主产区前期干旱扰动现已改进，当时整个产区割胶顺畅，全体处于季节性上量阶段。泰国胶水和杯胶质料价格有所松动，截止到7月4日，泰国胶水67泰铢/公斤，周度环比跌落4.90%；杯胶57.15泰铢/公斤，周度环比跌落2.31%。新胶上量速度不快因而跌幅有限。国内新胶供给稳定增加叠加近期代替目标逐步入境，供给严重格式逐步缓解。至7月4日海南胶水13600元/度，跌幅6.21%：云南胶水和干胶分别为14000元/吨和13900元/吨，跌幅皆为1.45%。接下来跟着产值的逐步提高，质料对胶价的支撑将进一步削弱。终端消费方面，

　　近期下流轮胎产销面对必定阻力，全钢胎和半钢胎体现分解。从开工率来看，半钢胎订单比较丰满甚至有部分缺货现象，其开工率79.98%明显优于全钢胎62.49%。全钢胎走货较慢，替换需求不高；半钢胎外销受海运费高企影响出口遭到必定阻力。终端消费方面，国内乘用车增速放缓，6月份乘用车商场零售环比增加2%，新能源车环比增加6%，首要消费拉动力气来自于车。轿车出口月度环比稳中有增，重视欧盟加纳税对电车出口的影响。

　　归纳来看，跟着气候要素扰动衰退，割胶进程逐步康复，新胶供给进入季节性上量阶段。橡胶现货供给严重格式缓解，质料价格跌落从而对胶价的支撑转弱。一起需求端轮胎近期产销有所阻力，终端轿车消费增加空间较窄，难以构成有力支撑。此外，橡胶增值税有所下调，后续进口胶与国产胶的价差或有所收窄，但对全体供给格式影响有限，胶价走弱更多从供需的边沿动因考虑。估计近期胶价偏弱运转为主，重视东南亚夏日飓风对橡胶的利多影响。